2021年12月28日，第四屆江蘇人工智能大會（JSAI2021）在南京成功召開，會上，多倫科技“基于機器視覺和高精度地圖融合的路考評判系統(tǒng)”（以下簡稱“智能路考評判系統(tǒng)”）獲頒“2021年江蘇省人工智能融合創(chuàng)新產(chǎn)品”獎項。
此次評選旨在加快推動人工智能和實體經(jīng)濟深度融合，根據(jù)江蘇省工業(yè)和信息化廳《關(guān)于組織開展2021年江蘇省人工智能融合創(chuàng)新產(chǎn)品和應(yīng)用解決方案申報工作的通知》（蘇工信創(chuàng)新〔2021〕403號），經(jīng)企業(yè)申報、各市推薦、形式審查、專家評審、廳內(nèi)會審、入圍公示等程序，多倫科技申報的“智能路考評判系統(tǒng)”產(chǎn)品被認定為2021年江蘇省人工智能融合創(chuàng)新產(chǎn)品。
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公示文件
“智能路考評判系統(tǒng)”采用厘米級的RTK差分定位技術(shù)，預先測繪場地和車輛的2D虛擬模型，在駕駛員駕駛車輛進行考試和訓練的過程中，通過車頂安裝的RTK定位設(shè)備，利用仿射變換算法，在虛擬場景中實時精確定位車輛模型，利用空間數(shù)據(jù)分析和挖掘算法，判斷車輛模型和場地模型的幾何關(guān)系，盡可能多的分析提取實時事件，獲得駕駛員的駕駛行為基本特征數(shù)據(jù)，通過數(shù)學模型獲得高級特征數(shù)據(jù)，輸入定制的規(guī)則引擎，得出駕駛員駕駛行為特征結(jié)論。
多倫科技通過基于視頻視覺和數(shù)字建模相結(jié)合的技術(shù)方法，采用視頻圖像識別技術(shù)代替差分GPS技術(shù)定位考車位置，克服GPS信號定位方式的不足，有效提高了數(shù)字建模的應(yīng)用范圍；同時能夠精確再現(xiàn)考試過程，發(fā)現(xiàn)駕車操作過程中存在的問題，為有爭議的考試結(jié)果提供回放依據(jù)。目前，本系統(tǒng)已在各地駕駛員科目三考試自動評判系統(tǒng)廣泛應(yīng)用。
截止目前，產(chǎn)品擁有各類知識產(chǎn)權(quán)70余件，相繼榮獲“江蘇省綜合交通運輸學會科學技術(shù)一等獎”、“南京市創(chuàng)新產(chǎn)品、“江蘇省'騰云駕數(shù)'優(yōu)秀產(chǎn)品”、"江蘇省重點推廣應(yīng)用新技術(shù)新產(chǎn)品"等重要榮譽，彰顯了產(chǎn)品的硬核實力。
由多倫科技自主研發(fā)的“智能路考評判系統(tǒng)”減少了路考中的人工監(jiān)管，規(guī)范了駕駛考試的標準。不僅******程度減少了人為因素的評判，真正實現(xiàn)了考試公平、公正、公開，更實現(xiàn)了遠程監(jiān)考和智能評判考生考試成績，提高了考試效率，為安全駕駛和道路安全做出了重要貢獻，為我國道路安全建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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