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“北斗+大交通”——多倫科技助推南京北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展
2020.08.19

原標(biāo)題為:南京長線布局北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)——聯(lián)網(wǎng)北斗

圖文來源: 南京日報

 

7月31日上午,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。至此,北斗全球組網(wǎng)完成。

 

天為棋盤星作子,北斗星網(wǎng)耀太空。

 

仰望星空,一顆顆北斗衛(wèi)星看似遙不可及,實(shí)際卻在你我身邊,不僅服務(wù)于人們?nèi)粘5囊率匙⌒?,在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、應(yīng)急響應(yīng)、防震救災(zāi)、環(huán)保氣象等領(lǐng)域均廣泛應(yīng)用。

 

南京擁有發(fā)展衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的良好基礎(chǔ),已逐步形成全行業(yè)競相應(yīng)用北斗的良好業(yè)態(tài),且市場外延不斷拓展。其中,北斗位置運(yùn)營產(chǎn)業(yè)市場占有率排名全國第二。截至2019年底,南京北斗衛(wèi)星應(yīng)用相關(guān)產(chǎn)值300億元,上下游產(chǎn)業(yè)鏈帶動產(chǎn)值超過600億元,規(guī)模企業(yè)70家。

 

巨大產(chǎn)業(yè)機(jī)遇面前,南京早布局,搶市場,提升北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)整體競爭力,為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動能。

 

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工作人員在對“駕培機(jī)器人”進(jìn)行測試。南報融媒體記者 徐寧攝


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江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院將北斗衛(wèi)星系統(tǒng)應(yīng)用在民防上。 企業(yè)供圖


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農(nóng)機(jī)上安裝了一套北斗終端設(shè)備,服務(wù)智慧農(nóng)業(yè)。企業(yè)供圖


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工作人員在測試車上安裝的北斗導(dǎo)航終端設(shè)備。南報融媒體記者 徐寧 攝

 

北斗應(yīng)用:

 

無處不在,你我身邊的“潛伏者”

 

連日來,記者走訪南京涉及北斗應(yīng)用的多家企業(yè),發(fā)現(xiàn)北斗已在不知不覺間“潛伏”在我們身邊,在生產(chǎn)生活各個方面發(fā)揮效用。

 

應(yīng)用場景一

 

關(guān)掉GPS,依靠北斗也不會迷路

 

“北斗全球組網(wǎng)成功了,你能不能幫我下個北斗導(dǎo)航用用,不想再用GPS了,要支持國貨……”自北斗全球組網(wǎng)完成消息發(fā)布后,經(jīng)常有親朋好友向江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院副院長郭娟提出這樣的要求,讓她感到“幸福的煩惱”。

 

郭娟告訴記者,手機(jī)里下載的導(dǎo)航軟件、汽車上的車載導(dǎo)航儀,都是通過地圖+衛(wèi)星定位實(shí)現(xiàn)導(dǎo)航功能,地圖有百度地圖、高德地圖等軟件,衛(wèi)星定位有中國北斗、美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐洲Galileo、日本QZSS等。而手機(jī)(蘋果除外)是多模機(jī),可以接收多顆衛(wèi)星信號。

 

記者通過手機(jī)下載的AndroiTS GPS Test(衛(wèi)星信號接收測試軟件)現(xiàn)場演示發(fā)現(xiàn),手機(jī)實(shí)時接收到36顆衛(wèi)星的信號,其中北斗16顆、GPS11顆、GLONASS8顆,以及QZSS1顆。

 

近幾年,隨著北斗衛(wèi)星不斷發(fā)射升空,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)的定位精度越來越高?!斑@是手機(jī)導(dǎo)航這幾年越來越精準(zhǔn)的重要原因,北斗發(fā)揮了直接的作用?!惫暾f,目前在中國及周邊地區(qū),北斗的定位精度高于GPS,即便GPS關(guān)掉,依靠北斗衛(wèi)星系統(tǒng)也不會迷路。

 

應(yīng)用場景二

 

農(nóng)機(jī)變身“天線寶寶”,實(shí)時監(jiān)控作業(yè)狀況

 

六合區(qū)成子忠農(nóng)機(jī)服務(wù)專業(yè)合作社有15臺農(nóng)機(jī),每到農(nóng)忙時節(jié)便開始走鄉(xiāng)串鎮(zhèn),在農(nóng)田里忙于整地、播種、收獲等各種作業(yè)。如今每一臺農(nóng)機(jī)都安裝了北斗導(dǎo)航智能終端設(shè)備,變身“天線寶寶”實(shí)時監(jiān)控。

 

“農(nóng)機(jī)田間作業(yè)初期,常常會因?yàn)樘锎筇镄〉膯栴},與農(nóng)戶產(chǎn)生矛盾。”該合作社理事長成子忠說,自從安裝上北斗導(dǎo)航后,可依托“農(nóng)機(jī)管家平臺”實(shí)時查看農(nóng)機(jī)的耕作圖,并精準(zhǔn)計(jì)算出耕作田地的面積,避免了糾紛的產(chǎn)生。

 

江蘇北斗農(nóng)機(jī)科技有限公司工作人員說,北斗導(dǎo)航的應(yīng)用,讓合作社管理者能一覽無遺地管理農(nóng)機(jī)作業(yè)狀態(tài)和運(yùn)行狀態(tài),精準(zhǔn)計(jì)算田畝的作業(yè)面積,還有助于國家政府農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼政策的精準(zhǔn)實(shí)施。

 

目前,該系統(tǒng)應(yīng)用已覆蓋江蘇、浙江、湖北、遼寧等20余個省份,全國安裝部署農(nóng)機(jī)管理終端6萬余臺。

 

應(yīng)用場景三

 

厘米級精準(zhǔn)定位,“駕培機(jī)器人”替代教練

 

南京天保駕校內(nèi)科目二的考試現(xiàn)場,一名學(xué)員正在考倒車入庫項(xiàng)目,在打了一把方向往后入庫途中因?yàn)閴壕€被扣分。

 

“通過為考車安裝高精度定位設(shè)備,建立考車輪廓模型和輪胎模型,識別其與考場考試項(xiàng)目幾何模型之間的圖形關(guān)系,從而判斷考車在考試項(xiàng)目中是否應(yīng)該扣分?!倍鄠惪萍捡{駛安全技術(shù)研究院院長宋智軍告訴記者,基于衛(wèi)星差分定位參與評判的技術(shù),定位精度可達(dá)到1厘米范圍。

 

“直角轉(zhuǎn)彎時方向打早了”“倒車入庫時左后輪壓線了”……810日上午,該公司幾名工作人員正在一輛汽車內(nèi)測試“駕培機(jī)器人”,不斷提示糾正“學(xué)員”的駕駛錯誤。

 

記者看到,車輛的頂部架有天線,車頂前后兩端各有一個北斗定位設(shè)備。宋智軍說,通過厘米級的精準(zhǔn)定位,“駕培機(jī)器人”能夠替代教練,并已在多個駕校應(yīng)用。

 

應(yīng)用場景四

 

就近派警、電子圍欄,公安執(zhí)法用處多

 

走進(jìn)南京市公安局110指揮中心,大屏幕上顯示著巡邏警務(wù)車輛的實(shí)時位置。當(dāng)接到市民報警后,110接線員立即根據(jù)報警人的所在位置,就近派警。

 

從2018年1112日起,南京交管部門在新街口核心田字格區(qū)域設(shè)置“電子圍欄”,限制叫車軟件的派單接單,大力整治周邊道路違停、隨意停車、緩行等交通違法行為。

 

110嗎?我手機(jī)被人搶了……”突發(fā)案件發(fā)生后,110指揮中心直接指揮屬地派出所、巡邏民警,迅速抓捕嫌疑人。

 

……

 

“這些公安執(zhí)法領(lǐng)域的功能實(shí)現(xiàn)均基于北斗衛(wèi)星系統(tǒng)?!苯K北斗研究院銷售中心主任臧玉波告訴記者,20188月,他們與南京市公安局合作成立警用時空位置服務(wù)技術(shù)創(chuàng)新中心,打造了面向公安、保障城市安全的警務(wù)時空位置云數(shù)據(jù)服務(wù)平臺,在巡邏管理、指揮調(diào)度、警情研判等方面發(fā)揮效用。

 

產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀:

 

位置運(yùn)營產(chǎn)業(yè)市場占有率全國第二 產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢企業(yè)集聚

 

依托雄厚產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和技術(shù)人才優(yōu)勢,我市正按照“南京市北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)規(guī)劃”,大力推動北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

市發(fā)改委創(chuàng)新和高技術(shù)發(fā)展處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前,南京北斗產(chǎn)業(yè)已形成以江北新區(qū)為核心區(qū),江寧、雨花臺和鼓樓等為特色應(yīng)用區(qū)的集聚趨勢,著力推進(jìn)在交通、執(zhí)法、農(nóng)業(yè)、城管、教育等智慧城市領(lǐng)域的深度應(yīng)用,以創(chuàng)新應(yīng)用帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

南京科教資源豐富,在衛(wèi)星導(dǎo)航、衛(wèi)星遙感、地理信息、航空航天等學(xué)科領(lǐng)域,南京高校優(yōu)勢明顯,構(gòu)成了北斗產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)大科技人才支撐。

 

“位置運(yùn)營”是北斗產(chǎn)業(yè)直接的應(yīng)用之一,南京在核心環(huán)節(jié)上優(yōu)勢顯著,在全國北斗位置運(yùn)營產(chǎn)業(yè)市場占有率排名第二。

 

在北斗產(chǎn)業(yè)鏈上,目前,全市衛(wèi)星導(dǎo)航領(lǐng)域企業(yè)已達(dá)300家,在包括北斗導(dǎo)航芯片、元器件、模塊、天線組件、終端設(shè)備、軟件研發(fā)、位置運(yùn)營服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈上聚集了一批優(yōu)勢企業(yè),形成了較為完善的產(chǎn)業(yè)覆蓋面——

 

在芯片、模塊等環(huán)節(jié),聚集了55所、63所、博納雨田等骨干企業(yè);在應(yīng)用終端設(shè)備環(huán)節(jié),聚集了北方信控、6902、長峰航天、指南針、南瑞集團(tuán)、國電南自等一大批科研院所與規(guī)模企業(yè);在軟件環(huán)節(jié),聚集了14所、中網(wǎng)衛(wèi)通、多倫科技等骨干企業(yè);綜合數(shù)據(jù)與運(yùn)營服務(wù)業(yè)匯聚了28所、北斗研究院、天澤信息、聯(lián)創(chuàng)科技等科研單位及骨干企業(yè)。

 

2018年8月,多倫科技戰(zhàn)略投資湖南北云科技有限公司,專注于高精度衛(wèi)星導(dǎo)航核心部件的研發(fā),已形成了以芯片與算法為核心的高精度板卡、高精度接收機(jī)和組合導(dǎo)航系統(tǒng)等系列產(chǎn)品,從芯片到整機(jī)的多集成度產(chǎn)品線,為智能網(wǎng)聯(lián)汽車、自動駕駛、駕考駕培、測量測繪、地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測、工業(yè)控制等領(lǐng)域提供高精度定位核心部件和解決方案,進(jìn)一步完善產(chǎn)業(yè)鏈布局。

 

未來模式:

 

聚焦終端設(shè)備產(chǎn)品 “公交優(yōu)先”更智能

 

一輛救護(hù)車急送一名危重病人趕往醫(yī)院,車上裝載的北斗定位終端設(shè)備能讓車輛位置實(shí)時反饋到路口燈控系統(tǒng)。救護(hù)車每通過一個路口,燈控系統(tǒng)能精準(zhǔn)調(diào)整,保障救護(hù)車一路綠燈,爭取時間的同時,也能避免闖紅燈可能出現(xiàn)的危險。

 

 

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多倫科技將北斗衛(wèi)星定位功能應(yīng)用在駕培駕考中。 企業(yè)供圖

 

未來不久,這一場景將在多倫科技打造的“公交優(yōu)先系統(tǒng)”中變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。該公司智慧產(chǎn)業(yè)研究院院長鄭培余說,“公交優(yōu)先系統(tǒng)”基于車載北斗導(dǎo)航設(shè)備,在5G和高精度地圖等技術(shù)的加持下,實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)先通行,并可針對搶險、應(yīng)急等特種車輛設(shè)置優(yōu)先通行等級,打造“人—車—路—云”協(xié)同的一體化智慧交通解決方案。

 

市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,我市按照國家和江蘇省關(guān)于北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略和部署,加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,大力提升北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)自主發(fā)展能力,圍繞工業(yè)化、信息化、城鎮(zhèn)化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的重大需求,推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在智能交通、車聯(lián)網(wǎng)、電信、電力、應(yīng)急救援、氣象、物流、水利、林業(yè)、漁業(yè)、測繪等重點(diǎn)領(lǐng)域開展應(yīng)用示范,提升地區(qū)北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)整體競爭力。

 

重點(diǎn)聚焦應(yīng)用在行業(yè)領(lǐng)域的導(dǎo)航芯片、授時芯片、導(dǎo)航地圖軟件以及GIS軟件,重點(diǎn)發(fā)展以北斗為主體的附加值較高的衛(wèi)星導(dǎo)航終端設(shè)備產(chǎn)品和衛(wèi)星通信終端設(shè)備產(chǎn)品,承載長三角衛(wèi)星應(yīng)用終端制造產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;

 

打造產(chǎn)學(xué)研一體化高地,建立高端研發(fā)機(jī)構(gòu)吸引和培養(yǎng)一批衛(wèi)星應(yīng)用高端人才,并引進(jìn)高等院校和科研院所的先進(jìn)技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化,成為高科技企業(yè)的孵化基地;

 

在空間布局上形成“1核心3片區(qū)”的北斗產(chǎn)業(yè)基地,即江北新區(qū)發(fā)展成為衛(wèi)星應(yīng)用高端產(chǎn)品研發(fā)制造和位置運(yùn)營服務(wù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)核心區(qū),江寧、雨花臺、鼓樓發(fā)展成為北斗衛(wèi)星特色創(chuàng)新應(yīng)用集聚區(qū);

 

推進(jìn)本地衛(wèi)星應(yīng)用基礎(chǔ)構(gòu)件企業(yè)向北斗產(chǎn)業(yè)園區(qū)集聚,形成南京衛(wèi)星應(yīng)用基礎(chǔ)構(gòu)件、衛(wèi)星應(yīng)用終端產(chǎn)業(yè)集群,并推動應(yīng)急執(zhí)法應(yīng)用、網(wǎng)格化社會治理應(yīng)用,以及農(nóng)機(jī)作業(yè)、自動駕駛、國土測繪、災(zāi)害預(yù)警、消防應(yīng)急等各行業(yè)應(yīng)用示范工程;

 

到2025年,我市將建設(shè)成為產(chǎn)業(yè)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、產(chǎn)學(xué)研有機(jī)結(jié)合、引領(lǐng)示范作用顯著、國內(nèi)領(lǐng)先的北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破800億元。

 

專家點(diǎn)評:

 

“北斗+”“+北斗”,應(yīng)用產(chǎn)業(yè)迎大機(jī)遇

 

從車載導(dǎo)航到兒童定位手表再到養(yǎng)老服務(wù)……自2012年北斗2號衛(wèi)星商用后,江蘇北斗衛(wèi)星應(yīng)用產(chǎn)業(yè)研究院院長陳伏州探索北斗應(yīng)用的腳步從未停止,最終帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)聚焦位置服務(wù)、檢測認(rèn)證、地基增強(qiáng)三大平臺,主攻公共安全、城市綜合管理、智慧人防、消防一體化、智慧農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。

 

“任何人都離不開時空服務(wù)。”陳伏州說,北斗衛(wèi)星系統(tǒng)不僅關(guān)系到國家基礎(chǔ)命脈,而且民用廣泛,并正在悄然改變生產(chǎn)生活。

 

人防+北斗、農(nóng)業(yè)+北斗、交通+北斗……任何行業(yè)都可以應(yīng)用北斗;北斗+大數(shù)據(jù)、北斗+5G、北斗+云計(jì)算……通過北斗與前沿科技相結(jié)合,能夠?qū)崿F(xiàn)“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”,達(dá)到較大效用。

 

陳伏州表示,北斗全球組網(wǎng)成功,必將給北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)帶來巨大機(jī)遇,行業(yè)企業(yè)應(yīng)深耕行業(yè)與北斗融合、北斗與前沿科技融合,共同做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用蛋糕。

 

南京師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院副教授沈飛說,北斗全球組網(wǎng)成功,代表北斗已從區(qū)域服務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)為全球服務(wù)系統(tǒng),為我國北斗應(yīng)用企業(yè)走出去,在歐美、非洲等廣闊市場發(fā)展提供了基礎(chǔ)。

 

例如寶馬、奔馳等整車制造企業(yè),之前在采購車載導(dǎo)航系統(tǒng)時更多使用美國GPS。如今,中國北斗實(shí)現(xiàn)全球覆蓋,給這些車企提供了多一種選擇。

 

沈飛建議,政府、行業(yè)部門出臺相應(yīng)鼓勵政策,在各行業(yè)內(nèi)優(yōu)先使用南京本土企業(yè)的北斗應(yīng)用,加速形成龍頭企業(yè),進(jìn)一步帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

 

同時,北斗應(yīng)用產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入門檻較低,必將吸引大量企業(yè),南京本土企業(yè)需加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)、創(chuàng)新應(yīng)用,不斷挖掘新市場。目前,南京大學(xué)、南京師范大學(xué)、陸軍工程大學(xué)、河海大學(xué)、南京工業(yè)大學(xué)等高??蒲袑?shí)力強(qiáng)勁,為北斗應(yīng)用企業(yè)的發(fā)展持續(xù)提供動能。


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