機(jī)動(dòng)車駕駛技能作為現(xiàn)代生活的必備能力，其培訓(xùn)質(zhì)量直接關(guān)系到道路交通安全與公共利益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)每年新增駕駛員超2000萬人，而駕駛培訓(xùn)階段的安全風(fēng)險(xiǎn)防控，正是筑牢交通安全的第一道防線。在此背景下，如何通過技術(shù)創(chuàng)新破解傳統(tǒng)駕培模式的安全痛點(diǎn)，成為行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心命題。
國(guó)家專利技術(shù)突破
近日，多倫互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱為“多多駕到”）在智慧駕培領(lǐng)域再傳喜訊，自主研發(fā)的《預(yù)防駕駛培訓(xùn)車輛橫向碰撞的方法、裝置及電子設(shè)備》正式獲得國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的發(fā)明專利證書。
該專利技術(shù)已深度應(yīng)用于智慧駕培核心產(chǎn)品——多多教練系統(tǒng)中，通過突破性算法與低成本解決方案，有效破解駕駛培訓(xùn)場(chǎng)景中橫向碰撞預(yù)警的技術(shù)難題，為駕培行業(yè)安全升級(jí)注入強(qiáng)勁科技動(dòng)能。
破解行業(yè)安全痛點(diǎn)
在駕駛培訓(xùn)領(lǐng)域，傳統(tǒng)機(jī)器人教練系統(tǒng)普遍依賴毫米波雷達(dá)實(shí)現(xiàn)防撞預(yù)警，但存在兩大核心瓶頸：其一，對(duì)橫向快速穿越車輛的響應(yīng)延遲率高，難以滿足實(shí)時(shí)避障需求；其二，成本較高、部署復(fù)雜，限制了大規(guī)模普及。
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種預(yù)防駕駛培訓(xùn)車輛橫向碰撞的方法，能夠通過車輛的實(shí)時(shí)位置、航向方位角、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等信息的共享，實(shí)現(xiàn)自車對(duì)潛在橫向穿越的周圍車輛做出預(yù)判，從而解決因車輛橫向穿越存在的安全問題。并且通過該方法的使用，無需再添加雷達(dá)數(shù)量或其它電子器件，也無需駕駛培訓(xùn)場(chǎng)地現(xiàn)場(chǎng)人員的多余測(cè)繪和部署工作，大大節(jié)省了經(jīng)濟(jì)成本，提高了運(yùn)行效率。
賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展
此次專利的獲得，是多多駕到在智慧駕培領(lǐng)域持續(xù)深耕的又一力證。作為行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先者，多多駕到始終聚焦“安全、高效、智能”三大核心需求，通過AI視覺分析、智能語(yǔ)音交互、ADAS等前沿技術(shù)的融合創(chuàng)新，不斷推動(dòng)產(chǎn)品迭代與產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
從教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)化到安全數(shù)字化，多多駕到正以國(guó)家級(jí)專利矩陣為支撐，以創(chuàng)新技術(shù)為驅(qū)動(dòng)，為駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展開辟新路徑。未來，多多駕到將繼續(xù)秉承創(chuàng)新精神，以更多高質(zhì)量的專利成果，助力行業(yè)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)，為構(gòu)建安全、高效、智能的駕培新未來貢獻(xiàn)力量。
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