在“雙碳”目標(biāo)與新型電力系統(tǒng)建設(shè)的雙重驅(qū)動下，近日，江蘇省發(fā)展改革委正式發(fā)布《關(guān)于優(yōu)化工商業(yè)分時電價結(jié)構(gòu)促進(jìn)新能源消納降低企業(yè)用電成本支持經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的通知》（蘇發(fā)改價格發(fā)〔2025〕426號），通過擴(kuò)大分時電價覆蓋范圍、新增午間谷段電價、優(yōu)化峰谷浮動比例等舉措，為工商業(yè)用戶釋放電價政策紅利，同時為儲能產(chǎn)業(yè)注入強(qiáng)勁發(fā)展動能。
政策解讀：分時電價新政如何激活儲能市場？
江蘇省此次分時電價新政以“市場導(dǎo)向、用戶為本”為核心理念，通過四大創(chuàng)新舉措重構(gòu)工商業(yè)用電生態(tài)：
1. 覆蓋范圍擴(kuò)大：新政首次將全體商業(yè)用戶及100千伏安以下工業(yè)用戶納入分時電價體系，覆蓋餐飲、零售、小型制造等中小型市場主體，賦予其靈活選擇權(quán)。
2. 時段劃分科學(xué)化：新增春秋季10:00-14:00、夏冬季11:00-13:00的午間谷段，與光伏發(fā)電高峰完全重合，激勵用戶午間多用綠電。峰期后移至午后至夜間，精準(zhǔn)匹配晚高峰電力缺口。
3. 經(jīng)濟(jì)激勵強(qiáng)化：分時電價計價基準(zhǔn)調(diào)整為“購電價”，峰谷價差顯著擴(kuò)大，儲能套利空間提升，用戶通過“兩充兩放”模式可縮短投資回報周期。
4.電動汽車充放電政策優(yōu)化：電動汽車反向放電，尖峰時段電價按燃煤基準(zhǔn)價結(jié)算，針對性措施促進(jìn)新能源消納。
這一政策不僅推動工商業(yè)用戶從“被動用電”轉(zhuǎn)向“主動調(diào)峰”，更催生智慧儲能、車網(wǎng)互動（V2G）、虛擬電廠等新興業(yè)態(tài)，加速構(gòu)建“源網(wǎng)荷儲”協(xié)同的新型電力系統(tǒng)。
多倫科技儲能解決方案：以技術(shù)創(chuàng)新響應(yīng)政策需求
針對新政核心要點，多倫科技依托自主研發(fā)的工業(yè)液冷儲能裝備與智慧能源管理平臺，提供實現(xiàn)多維增收的專業(yè)微電網(wǎng)定制方案，助力用戶高效承接政策紅利：
動態(tài)電價響應(yīng)系統(tǒng)：最大化峰谷套利收益
多倫科技儲能系統(tǒng)深度適配新政時段設(shè)計，支持“兩充兩放”策略：
午間谷段高效蓄能：利用10:00-14:00低價時段充電，結(jié)合光伏發(fā)電高峰，提升綠電消納率。
尖峰時段精準(zhǔn)放電：在夏冬季14:00-22:00的高電價時段釋放電能，單日價差收益提升30%以上。
AI算法實時優(yōu)化充放電策略：系統(tǒng)可自動響應(yīng)電價波動，實現(xiàn)全生命周期度電成本降低。
工商業(yè)用戶綠色轉(zhuǎn)型一體化方案
針對中小型商業(yè)與高耗能工業(yè)用戶差異化需求，多倫科技提供“儲能+充電+光伏”多能互補(bǔ)系統(tǒng)：
中小商業(yè)場景：為用戶配置模塊化儲能柜，支持靈活擴(kuò)容，結(jié)合分時電價調(diào)整設(shè)備運(yùn)行時段，降低電費(fèi)支出20%-30%。
高耗能工業(yè)場景：為315千伏安以上企業(yè)設(shè)計“液冷儲能+能量管理”組合方案，緩解尖峰用電壓力，綜合成本下降25%。
“智能微電網(wǎng)”標(biāo)桿案例：政策與技術(shù)的協(xié)同進(jìn)化
截至目前，多倫科技的儲能產(chǎn)品已在江蘇省、安徽省等多地落地應(yīng)用，裝機(jī)容量超50MWh。其中，多倫科技在公司總部打造的智能微電網(wǎng)示范項目，已成為新政落地的最佳實踐：項目配置0.5MW/1.165MWh液冷儲能系統(tǒng)，儲能系統(tǒng)實現(xiàn)日均兩次充放循環(huán)，日均“吞吐”電量2.3MWh。結(jié)合午間谷段電價，項目年電費(fèi)支出降低30%。
多倫科技制造基地總經(jīng)理宋智表示：“江蘇分時電價新政為儲能產(chǎn)業(yè)提供了清晰的商業(yè)化路徑。下一步，我們將深化與電網(wǎng)、第三方服務(wù)商的合作，降低用戶初始投資門檻，加速布局長三角、珠三角等政策先行區(qū)，年內(nèi)目標(biāo)新增儲能裝機(jī)量超200MWh。”
未來，多倫科技將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為引擎，推動儲能從“政策紅利期”邁向“市場成熟期”，為全球綠色能源轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)中國智慧。
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