近日，多倫科技與中國民航科學(xué)研究院深度合作打造的“機(jī)坪智能交通信號(hào)燈”和“機(jī)場應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)”相繼在湖北鄂州和廣東珠海得以應(yīng)用。這不僅標(biāo)志著多倫科技智慧機(jī)場綜合解決方案得到了市場的認(rèn)可，也標(biāo)志著公司在機(jī)場這一應(yīng)用場景下的技術(shù)落地能力再一次得到了驗(yàn)證。
科技服務(wù)民航“四型”機(jī)場建設(shè)
2019年9月25日，習(xí)近平總書記出席北京大興國際機(jī)場投運(yùn)儀式，對(duì)民航工作作出重要指示，要求建設(shè)以“平安、綠色、智慧、人文”為核心的四型機(jī)場。2020年秋季，民航部門發(fā)布《四型機(jī)場建設(shè)導(dǎo)則》，為國內(nèi)各機(jī)場貫徹落實(shí)《中國民航四型機(jī)場建設(shè)行動(dòng)綱要（2020-2035年）》提供了具體實(shí)施指南。在四型機(jī)場建設(shè)中，智慧機(jī)場建設(shè)是四型機(jī)場發(fā)展的重要技術(shù)支撐和基礎(chǔ)保障。
為認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記關(guān)于建設(shè)四型機(jī)場指示要求，多倫科技利用多年在智慧城市以及智慧交通領(lǐng)域沉淀的技術(shù)積累，打造了一套完整的智慧機(jī)場安全管控體系，包括機(jī)場應(yīng)急管理系統(tǒng)、機(jī)場機(jī)坪信號(hào)燈控制系統(tǒng)、機(jī)場安全管理系統(tǒng)、機(jī)場數(shù)字孿生系統(tǒng)，形成了具有多倫特色的智慧機(jī)場綜合解決方案。
加速推進(jìn)智慧機(jī)場落地建設(shè)
2024年1月，多倫科技攜手中國民航科學(xué)研究院合作開發(fā)的“機(jī)坪智能交通信號(hào)燈”已在亞洲第一座專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場——湖北省鄂州花湖機(jī)場正式投入使用，運(yùn)行至今不僅有效降低了機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，也大大提升了機(jī)場地面運(yùn)行的安全裕度和運(yùn)行效率。
機(jī)坪智能交通信號(hào)燈
“機(jī)坪智能交通信號(hào)燈”基于雷達(dá)、AI視頻識(shí)別、云端數(shù)算融合、邊緣計(jì)算等多種感知技術(shù)手段，完成空管系統(tǒng)的綜合航跡信息、路由信息、航班動(dòng)態(tài)信息、出入位狀態(tài)等數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)計(jì)算和融合分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)場熱點(diǎn)區(qū)域行車道口的智能控制和精細(xì)化管理，有效管控保障車輛的通行，避免了車輛長時(shí)間等待或盲目通行造成的運(yùn)行沖突。
機(jī)場應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)
“機(jī)場應(yīng)急指揮調(diào)度系統(tǒng)”基于人工智能、數(shù)字多媒體和多網(wǎng)融合通信技術(shù)，面向機(jī)場實(shí)際需求和民航總局提出的智慧機(jī)場建設(shè)要求，以數(shù)字化應(yīng)急預(yù)案為核心，整合機(jī)場各類應(yīng)急資源和各部門救援力量，通過構(gòu)建預(yù)案知識(shí)圖譜，并運(yùn)用機(jī)器深度學(xué)習(xí)模型和自然語言文本處理等技術(shù)打造機(jī)場應(yīng)急救援信息處理和指揮調(diào)度的“智慧大腦”。
積極打造智慧機(jī)場新標(biāo)桿
隨著新時(shí)代民航強(qiáng)國戰(zhàn)略的推進(jìn)，我國各地機(jī)場的智慧建設(shè)取得了顯著成效，涌現(xiàn)了以鄂州花湖機(jī)場等為代表的四型機(jī)場示范項(xiàng)目。未來，多倫科技將繼續(xù)攜手中國民航科學(xué)研究院等民航領(lǐng)域科研院所，積極推動(dòng)智慧機(jī)場綜合解決方案的落地，打造智慧機(jī)場新標(biāo)桿，助力各地的航空樞紐持續(xù)夯實(shí)安全基礎(chǔ)、打造有競爭力的一流機(jī)場。
蘇公網(wǎng)安備 32011502011140號(hào)