2023年5月24日-25日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)技術(shù)與裝備研究”項(xiàng)目綜合績(jī)效評(píng)價(jià)會(huì)在江蘇省無(wú)錫市召開。公安部交通管理科學(xué)研究所作為牽頭承擔(dān)單位對(duì)項(xiàng)目成果進(jìn)行了詳細(xì)匯報(bào)，多倫科技作為作為重要參與單位參加會(huì)議，最終項(xiàng)目順利通過(guò)專家評(píng)審。
國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃，打造“年檢”新模式
“新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)技術(shù)與裝備研究”是國(guó)家“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“綜合交通運(yùn)輸與智能交通”專項(xiàng)重大共性關(guān)鍵技術(shù)項(xiàng)目，主要解決新能源汽車運(yùn)行安全機(jī)理不明、檢驗(yàn)方法不清、檢驗(yàn)裝備缺失等突出問(wèn)題，研究形成系列檢驗(yàn)裝備并組織示范應(yīng)用，最終總結(jié)形成通用國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
在公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭，多倫科技等參研成員共同努力下，項(xiàng)目在基礎(chǔ)理論、技術(shù)裝備、平臺(tái)示范等三方面取得了階段性成果，完成了“一套標(biāo)準(zhǔn)體系及關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)”、“一整套檢驗(yàn)專用裝備”、“一個(gè)實(shí)戰(zhàn)化檢驗(yàn)平臺(tái)”的研究與落地，打造了線上線下融合檢驗(yàn)的新能源汽車安全性能檢驗(yàn)的新模式，實(shí)現(xiàn)了對(duì)于新能源汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、裝備、平臺(tái)等全鏈路多維度“從0到1”的突破，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際對(duì)于新能源汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)的空白。
平臺(tái)研發(fā)應(yīng)用驗(yàn)證，多倫科技多維參研項(xiàng)目
多倫科技作為“科技部國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃”的參研單位，國(guó)家新能源汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)定標(biāo)委員會(huì)中代表檢測(cè)機(jī)構(gòu)的成員，與公安部交通管理科學(xué)研究所及其他標(biāo)委會(huì)成員共同投入 “新能源汽車運(yùn)行安全檢驗(yàn)技術(shù)體系與平臺(tái)研發(fā)及應(yīng)用驗(yàn)證”。
多倫科技作為覆蓋全國(guó)的大型機(jī)動(dòng)車連鎖檢測(cè)機(jī)構(gòu)及課題五重要參與單位，在江蘇、山東、廣東、河北、重慶、海南等6個(gè)省市組織協(xié)調(diào)全國(guó)31家檢測(cè)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)了新能源裝備的示范應(yīng)用工作，支撐了新能源設(shè)備的研發(fā)及檢測(cè)項(xiàng)目的迭代，參與了起草產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車安全技術(shù)檢驗(yàn)專用裝備通用技術(shù)要求》及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》。
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江蘇·無(wú)錫奧萊站
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填補(bǔ)行業(yè)空白，打造“安檢”中國(guó)方案
本項(xiàng)目為構(gòu)建新能源汽車安全運(yùn)行 “年檢”新模式，打造“線上主動(dòng)預(yù)警、線下隱患消除”的車輛運(yùn)行安全檢驗(yàn)“中國(guó)方案”作出了突出貢獻(xiàn)。
未來(lái)，多倫科技將繼續(xù)做好新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)產(chǎn)業(yè)化工作，更好的把牢新能源汽車運(yùn)行安全源頭關(guān)，支撐我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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